Srbiju je u proteklih osam dana potresao niz teških saobraćajnih nesreća u kojima je život izgubilo ukupno 11 osoba. Posebno su potresle tragedije u Surčinu, Banji Koviljači i na Goliji, gde su među stradalima bili i mladi ljudi, uključujući jednog maloletnika iz Novog Pazara.
Poslednja u nizu dogodila se 7. jula na Goliji, kada je u saobraćajnoj nesreći poginuo petnaestogodišnji D. V. iz Novog Pazara. Nesreća se dogodila na putu ka tradicionalnoj manifestaciji „Sa Golije kolo se vije“.
Dva dana ranije, 5. jula, u teškoj saobraćajnoj nesreći u Banji Koviljači život su izgubili osamnaestogodišnji Marko J. i njegov vršnjak Bogdan M. Istog dana, u Boljevcima, u Ulici mira, poginuo je i dvadesetdvogodišnji S. V.
Crni niz započeo je 3. jula kada je na auto-putu Novi Sad–Subotica poginuo pešak, državljanin Poljske, nakon što ga je udario automobil. Vozač je pobegao sa mesta nesreće, ali je ubrzo uhapšen. Dan kasnije, 4. jula, u Sonti kod Apatina stradao je sedamdesetdvogodišnji Antun B. u saobraćajnoj nesreći koja se dogodila u blizini pijace u Jugoslovenskoj ulici.
Podaci stručnjaka ukazuju da je ljudski faktor i dalje najčešći uzrok najtežih saobraćajnih nesreća. Prema ranijim analizama, više od 90 odsto saobraćajnih nezgoda sa smrtnim ishodom povezano je sa greškama vozača, među kojima se izdvajaju neprilagođena brzina, vožnja pod dejstvom alkohola, nepažnja, umor i nepoštovanje saobraćajnih propisa.
Stručnjaci upozoravaju i da se veliki broj najtežih nesreća događa upravo na putevima van naseljenih mesta, gde vozači često razvijaju lažni osećaj sigurnosti i voze brže od dozvoljenog.
Kako bi se zaustavio rast crne statistike, do kraja 2026. godine planirano je donošenje novog Zakona o bezbednosti saobraćaja, dok se kao ključne mere izdvajaju stroža kontrola, doslednije kažnjavanje, edukacija učesnika u saobraćaju i podizanje svesti o odgovornom ponašanju na putevima.
Tri K
