Krađe katalizatora poslednjih godina postale su ozbiljan problem za vlasnike automobila širom Evrope, a posebno su ugroženi vozači starijih vozila sa benzinskim motorima.
Stručnjaci iz nemačkog automobilskog kluba ADAC upozoravaju da ovaj oblik kriminala može izazvati velike finansijske troškove i privremeno onesposobiti vozilo za upotrebu.
Glavni razlog zbog kojeg su katalizatori na meti lopova jeste prisustvo vrednih plemenitih metala poput platine, paladijuma i rodijuma. Ovi metali koriste se za smanjenje štetnih emisija izduvnih gasova, a posebno se izdvaja rodijum, čija tržišna vrednost može dostići i oko 150.000 evra po kilogramu.
Zbog toga kriminalci često biraju vozila kod kojih se katalizator može brzo skinuti i preprodati.
Prema podacima ADAC-a, najugroženiji su stariji automobili kod kojih je katalizator smešten ispod poda vozila i lako dostupan. Među modelima koji se najčešće pominju nalaze se VW Polo III, Opel Astra G, Toyota Prius III, Mitsubishi Carisma, Mitsubishi Space Wagon, Seat Arosa, VW Lupo i Honda Jazz.
Kod novijih automobila situacija je nešto povoljnija jer je katalizator uglavnom ugrađen bliže motoru, što značajno otežava njegovo uklanjanje i smanjuje mogućnost krađe.
Stručnjaci savetuju vozače da vozila, kada god je to moguće, parkiraju u zatvorenim i zaključanim garažama. Ukoliko to nije opcija, preporučuje se parkiranje na dobro osvetljenim i prometnim lokacijama.
Dodatnu zaštitu mogu pružiti alarmni sistemi sa senzorima nagiba i vibracija, kao i sistemi koji vlasnika odmah obaveštavaju putem mobilnog telefona o sumnjivim aktivnostima.
Posledice krađe katalizatora mogu biti veoma ozbiljne. Nakon uklanjanja ovog dela, vozilo više ne ispunjava zakonske uslove za učešće u saobraćaju, dok buka motora postaje znatno izraženija zbog direktnog izlaza izduvnih gasova.
U većini slučajeva automobil je potrebno transportovati do servisa pomoću šlep službe, a troškovi zamene i ugradnje novog katalizatora često prelaze 1.000 evra.
Kada je reč o pokrivanju štete, vlasnici vozila sa delimičnim ili punim kasko osiguranjem uglavnom mogu računati na nadoknadu troškova.
S druge strane, vozači koji poseduju samo obavezno osiguranje od autoodgovornosti moraće sami da snose kompletne troškove popravke.
Zbog sve češćih krađa, stručnjaci preporučuju vlasnicima starijih benzinskih automobila da posebnu pažnju posvete bezbednom parkiranju i dodatnim merama zaštite.
Tri K
